【2012上海江南自由行】-交通篇－GRACE數算恩典

此次上海行，事前碰上公司展延考試，一來考試行程很難預定、二來也沒有很多時間精力比較各旅行社機票。除了向惠芬公司一凌一旅行社，只多詢問了雄獅旅行社，由於時間太接近很多便宜的機票已經沒了，在不多考慮後(直飛、香港轉機)，其實很感謝神在很多情況下為我們預備及開路。最後我們以13,000元買了高雄小港直飛上海浦東的來回機票，另外加辦台胞證。然後就等待時間的到來~

4/21我們搭七點多的飛機，九點半就到上海浦東了。
華航空中巴士A330算非常大的班機，我們在等待行李及出關花了非常久的時間。
這天小麗還遠從上海住處(閔行區)來接我們，我們見到面已經十點多；上海的初印象便是：才在機場大廳迎接我們的就是永不止息的菸味!
這天我們第一個交通工具是地鐵(等同我們的捷運)，我們要先回這幾天的招待寓所，小麗說大概要二個小時(你看有多遠就好)，真是辛苦她還來給我們接機!
上海的地鐵非常發達，目前就有11號線，我們在上海地區的行程幾乎都靠它維生了。
其實上海的地鐵是非常便利的，只要你知道你的終點站，大概你就可以像小強一樣在地底爬來爬去!由這號線換到另一號線的地鐵，大概就像高雄的捷運紅線換橘線一樣。有些線路轉個彎就到了，有些線路卻要在地底或是得出站走上一段才能換乘!基本來說是非常方便的。但如果不幸你是在尖鋒時間搭乘，就要有擠沙丁魚的心理準備!可以用前胸貼後背來形容也不為過呢~

上海地鐵圖

小麗事先為我們買好了「公共交通卡」(簡稱公交卡)，押金20RMB退卡時會退還。公交卡很方便，地鐵、公車、計程車通通可以用~
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我們由浦東機場便可接到地鐵，第一天我們跟著小麗翻山越嶺由這號線換到那號線，不知是他已經對上海地鐵很熟了，還是她做了很多功課!?快狠準一點都不遲疑，相處的這幾天，我發現她來上海的這些日子，走路變得好快、人也變殺了!而我一上上海的地鐵，只有一個感覺就是「髒」。座位上有掉落的餅乾屑(地鐵沒有限制飲食)、用過的衛生紙…小麗叫我要看開一點，這樣才能活得下去!
上海使用地鐵的人非常的多，是非常非常非常的多!而且在地鐵上會看盡人生百態，其中我比較不能接受的是有蠻多用不同方式行乞的人，說行乞不知恰不恰當…媽媽會帶著小孩當眾要錢，用擴音器放著悲苦的音樂，甚至還會跪下來爬，但他們的穿著都看似光鮮，所以我不懂，也看不見尊嚴的問題。另一種比較好的，是所謂地鐵上的街頭藝人，可以一邊自彈自唱、幸好還不錯聽，小麗給了他5RMB。
上海地鐵藝人

最後我們在不知換過幾號線路後，終於來到日後我們每天都必到的「1號線-莘庄站」。

上海地鐵站周邊真的很繁榮，幾乎我到過的每個地鐵站周圍就是一個又一個的Mall、百貨公司、美食街。台灣很少的ZARA、H&M、Uniqlo也到處林立，的確另人讚嘆!但緊接而來的，我對上海的印象就是「叭啦叭叭叭」，到處叭個不停的喇叭聲…我只能說他們真是瘋了，如果我在這樣的環境待久一點大概會精神分裂!大馬路上的紅綠燈非常的少，車子很多，也不管怎麼樣反正就是叭就是了，連公車也不例外喔~不知他們在趕什麼就是了…我和豚老爺走在路上或過馬路都嚇得要死，驚叫聲連連…上海人大概已經心裡OS說：不知哪來的「庄腳俗」!

出了地鐵站另一個嚐試的新交通工具便是計程車。
大陸計程車與台灣不同的是，他們是以不同的計程車公司來分色。也有很多私家車會在路上招客、問你要去哪裡的叫客式法。而且每家公司的起跳價還會不同，有時會遇到不誠實的計程車司機，所以小麗在計程車方面還蠻小心的，我們大多搭程強生、大眾這種比較大公司的車。而且計程車可以要求師傅開發票，這樣如果發生問題時，便有申訴的依據。
上海的計程車計費相對於我們算是便宜的了，起步價11~13RMB/3公里，但各車體品質不一，就要看你的運氣了!當然不同地段叫到的車也會不一樣。此行我們花了最貴的計程車資是返國那天從閔行區到上海浦東的車資，行車時間約一小時，花費163RMB。還是算便宜吧~

上海出租車
＜資料來源：http://tw.sinotour.com/tourguide/shanghai/transport/taxi.asp＞

上海旅遊最方便的交通工具就是計程車，計程車在上海叫做「出租車」或「的士」，搭計程車稱「打D」。上海的計程車種以桑塔納為主，幾家最大的計程車公司分別為大眾─天藍色、強生─黃色、錦江─白色、巴士─淺綠色、海博(原農工商) ─深藍色，上海的計程車服務品質都不錯，安全性高，但缺點是若司機知道您對當地的路不大熟，大多會多繞點路。上海計程車都有電子收據，萬一您有物品遺忘車內或是不滿意服務，可以根據此收據去公司申報或投訴！大部份地區皆可沿途攔車，讓您的上海旅遊非常方便。

車資計費方式：
‧一般小型計程車白天(5:00~23:00)計費為：
前0~3公里起跳價為RMB$12元，3~10公里RMB$2.4元/公里。
‧夜間(23:00~5:00)
前0~3公里起跳價為RMB$16元，3~10公里RMB$3.1元/公里。

計程車篇再分享一篇大衛營寫的「計程車注意事項」：
http://www.davidwin.net/?p=12141

再來要介紹的是上海的鐵路系統~

此次的行程在杭州與蘇州的行程這部份我們會使用到鐵路交通。但此次的經驗，我對大陸的鐵路交通並沒有很好的印象。

在上海的時候，最令我們無法接受的就是大陸的網路系統，很多東西都非常的封閉，許多資料更是都被擋下來，就連最基本的國家系統的官網都做得很爛!像網路訂票這事，居然連在網路還會查不到火車的時刻表；而車票預購也僅能售三天內的車票，非常不便民。

出發到杭州的前一天，四個人同時在家尋找火車的時刻表，後來豚老爺不知從哪裡找到的時刻表。我們把隔日要程坐的班次、連同往後蘇州要預訂的火車時刻班次都抄下來了，打算一次將火車票的事搞定。結果呢…計畫永遠趕不上變化…
我們原來都計畫搭程高鐵的，到杭州只要一個小時的時間。查的系統，告訴我們上海南站就有九點多的班次(因為虹橋火車站較遠)，而當我們到達上海南站時就這麼巧，電腦系統大當機這種事就被我們遇上了…重點是你會發現他們的應變機制做得真的很差，一個很大很大的車站就癱瘓在那兒，全部的人都等在那，即便火車就要開了，有預購車票的人一樣動彈不得!

不知過了多久後，小麗終於買到車票，但原本九點多的班次已經沒票了，我們得搭11:02的火車，去程(左邊)車票上寫著K1251次列車，目的地也不是原訂的杭州，而是杭州南。我們卓然不知已經誤上賊車了…
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等我們上了車坐了好久一會兒，還聽著廣播說明天到哪裡、後天到重慶…我們開始三條線，到底我們坐了什麼車!?後來小尤來電告訴我們要三個半小時後才會到…我的臉頓時都綠了!原來K指的是「快車」，快車是什麼意思呢?大概快等同普通車了吧>///< 而且什麼鬼，還寫「新空調硬座」，一整個哭腰!車廂內滿出來的人，充滿了菸味，硬座倒是真的很硬還不能調整斜度。然而乘坐快車的人跟高鐵的素質真的有差，你可以了解到那個價格上的代表意義了嗎!?

人家的火車站就一整個大而已啦!
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